Alpine a frôlé le ridicule lors de sa première course sans Fernando Alonso : une boucle de sanctions a écarté Esteban Ocon

Le Grand Prix de Bahreïn n'a pas été le meilleur début possible pour Alpine lors de la saison 2023. La première course de Formule 1 de la marque sans Fernando Alonso en tant que pilote s'est terminée par un désastre, en particulier pour Esteban Ocon, qui a terminé ce qui pourrait être sa pire course depuis qu'il a couru. en Formule 1. Bien que Max Verstappen ne pense peut-être pas la même chose.

Alpine a quitté Bahreïn avec deux points, et merci. Grâce au fait que Pierre Gasly a fait un retour fantastique sur ses débuts avec l'équipe rose pour terminer en neuvième position. Mais les sensations sont assez similaires à celles de l'année précédente avec une différence notable : désormais la zone médiane est plus compétitive mais accorde moins de points.

Sans donner de noms, Ocon désigne Alonso comme un autre qui n'est pas parti de sa place sur la grille

Baréin sirvió para confirmar que Aston Martin ya no es un equipo de la zona media, sino que ha dado el salto a la clase rica de la Fórmula 1. Esto significa que los ocho primeros puestos están asignados por defecto, y si no hay percances por delante para Alpine y el resto de equipos solo quedarán el noveno y el décimo.

L'avantage pour Alpine est qu'il semble qu'ils soient les plus rapides des autres, comme ils l'étaient déjà en 2022. L'inconvénient est qu'ils sont toujours en désordre, comme ils l'étaient en 2022. Pierre Gasly a commencé le dernier en raison d'une erreur en Q1 , chez celui qui n'a pas réussi à faire sortir la vitesse de la voiture. Son retour en course est le seul point positif du week-end pour Alpine.

Parce que l'affaire Ocon était ridicule . L'ancien coéquipier d'Alonso s'est bien qualifié, mais a eu jusqu'à deux contacts dans le premier tour, avec Lando Norris et Nico Hülkenberg, ce qui l'a obligé à changer de nez. Bien sûr, il avait déjà tout gâché avant même de s'élancer, se plaçant devant la ligne jaune de sa place de grille, chose interdite.

"Je n'étais pas le seul à l'avoir fait. Quatre autres étaient également devant et se sont débarrassés d'un penalty", a déclaré Ocon. Il fait référence, entre autres, à Fernando Alonso . Son ancien partenaire qu'il a ainsi battu en 2022 et dont le succès n'a fait qu'envenimer encore le triste Grand Prix alpin de Bahreïn.

Ce que personne d'autre n'a sûrement fait, c'est de briser la limite de vitesse dans les stands, ce qui a entraîné une pénalité de cinq secondes pour Ocon. Le pire est que les mécaniciens Alpine ont touché la voiture avant de purger la première pénalité, pour laquelle 10 secondes supplémentaires sont tombées. Au total, une pénalité de 20 secondes qui a ruiné la carrière d'Ocon . Il n'a même pas atteint la ligne d'arrivée.

Alpine repart avec deux points de Bahreïn, mais la certitude que la zone médiane est désormais plus compétitive et accorde moins de points. Même Williams est dans la mêlée . Dur.